Exploitation : Le Planning Reel
Le
Planning Réel permet de gérer
intégralement le
planning des conducteurs et des véhicules au quotidien.
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Fonctionnalités du Planning Réel
Génération
du planning
Celle-ci
s’effectue jour après jour (ou sur
plusieurs jours à l’avance) à partir du
Planning
Théorique avec déclenchement de tous les services
(sans
en oublier aucun !) et des seuls services devant être
exécutés (sans déclencher des services
ne devant
pas être exécutés !).
Planning graphique
Présenté
sous une forme graphique, le
Planning réel visualise tous les types
d’occupations des
Conducteurs (services réguliers, et occasionnels,
indisponibilités et atelier) et Véhicules.
Toutes
les modifications nécessaires peuvent y
être apportées selon les impératifs du
quotidien
(voyages occasionnels, absences-maladie, congés,
pannes-véhicules,…)
Tous
les dispositifs d’aide à l’exploitation
sont à la disposition de l’exploitant :
- Recherche de disponibilité-Conducteurs et
Véhicules dans un créneau horaire.
- Affichage en temps réel des
décomptes de prépaye et des compteurs
(congés
payés, contingent annuel des heures
supplémentaires, ...)
- Détection des anomalies par rapport
à la législation et aux normes de
l’entreprise (il
s’agit d’information, en aucun cas d’un
blocage)
- Affectation des conducteurs et des véhicules
d’un simple clic de souris
- Accès à l’ensemble des
informations concernant les conducteurs et véhicules, pour
l’ensemble des activités (services
réguliers,
voyages occasionnels, immobilisation par l’atelier, absences
et
congés)
- Identification rapide des services non
affectés (réguliers et
occasionnels)
Génération du planning
Calcul en temps réel
de la prépaye
Coupures,
dépassements d’amplitude, heures
supplémentaires, repos compensateurs, temps de repos ..., et
des décomptes journaliers, hebdomadaires, quatorzaines,
mensuels
ou périodicités particulières.
Editions des documents
Feuilles
de route
Attestations
d’activité
Grilles
de départ et de pointage
Plannings
Gestion des kilomètres
Productifs
HLP
programmés : définis au niveau du planning
théorique
HLP
calculés par rapport à une grille de
kilométrage HLP
HLP
répartis, déduits de la différence
entre
kilométrage théorique et compteurs
véhicules, et
répartis entre les occupations de la journée du
véhicule
Facturation des services
réguliers sous contrats
Dispositif
d’aide à la facturation des
services réguliers avec détection, le cas
échéant, des différences
constatées entre
la description théorique des services et la
réalité de l’exploitation. La
génération, l’édition des
factures et la
génération des écritures comptables se
font alors
automatiquement.